Wie regelt het transport? Wie draagt het risico? En wie betaalt welke kosten? Bij internationaal zakendoen zijn dit belangrijke vragen. Incoterms helpen koper en verkoper om hierover vooraf duidelijke afspraken te maken.
De Incoterms zijn internationale handelsregels van de International Chamber of Commerce (ICC). De huidige versie, Incoterms 2020, bestaat uit elf regels. Ze beschrijven onder andere wie het vervoer organiseert en betaalt, wie verantwoordelijk is voor bepaalde formaliteiten en op welk moment het risico op verlies of schade overgaat van verkoper naar koper.
Wat regelen Incoterms?
Een gekozen Incoterm bepaalt:
- wie het transport regelt en tot welk punt;
- welke transportkosten voor rekening van koper of verkoper komen;
- wanneer het risico tijdens het transport overgaat;
- wie verantwoordelijk is voor uitvoer- en invoerformaliteiten;
- of de verkoper verplicht is een transportverzekering af te sluiten.
Incoterms regelen overigens niet alles. Zo bepalen ze bijvoorbeeld niet wanneer het eigendom van de goederen overgaat en bevatten ze geen afspraken over betaling. Die onderdelen moeten afzonderlijk worden vastgelegd.
Welke Incoterms zijn er?
De elf Incoterms 2020 zijn onder te verdelen in regels die voor alle vervoersvormen kunnen worden gebruikt en regels die specifiek bedoeld zijn voor vervoer over zee en binnenwateren.
Voor alle vervoersvormen:
EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU en DDP.
Voor zee- en binnenvaart:
FAS, FOB, CFR en CIF.
De verschillen kunnen groot zijn. Bij EXW (Ex Works) heeft de verkoper bijvoorbeeld relatief weinig verplichtingen en ligt een groot deel van de verantwoordelijkheid bij de koper. Bij DDP (Delivered Duty Paid) is dat juist andersom: de verkoper regelt en betaalt het vervoer tot de afgesproken bestemming en is bovendien verantwoordelijk voor de invoerformaliteiten en invoerheffingen.
Ook is het belangrijk om de vervoersvorm mee te nemen. Zo zijn FOB, FAS, CFR en CIF bedoeld voor zee- en binnenvaart en worden FCA, CPT of CIP in veel gevallen geschikter geacht voor containervervoer.
Kosten en risico: weet waar de verantwoordelijkheid ligt
Bij internationaal transport is het belangrijk om vooraf duidelijk te hebben wie welke kosten draagt en vanaf welk moment het risico overgaat. Die twee momenten vallen namelijk niet altijd samen.
Bij CPT betaalt de verkoper bijvoorbeeld het transport tot de afgesproken bestemming, terwijl het risico al eerder overgaat op de koper, zodra de goederen aan de eerste vervoerder zijn overgedragen. Hetzelfde geldt bij CIP. Voor u als verlader is het daarom belangrijk om niet alleen naar de vrachtkosten te kijken, maar ook naar de verdeling van verantwoordelijkheden tijdens het volledige transport.
Welke Incoterm past bij uw zending?
De juiste Incoterm hangt af van uw transport, de bestemming en de mate van controle die u zelf over de logistieke keten wilt houden. Ook douaneformaliteiten, verzekering en de verdeling van kosten en risico’s spelen hierbij een belangrijke rol.
Een Incoterm die niet goed aansluit op de zending kan leiden tot onverwachte kosten, vertraging of onduidelijkheid over wie verantwoordelijk is wanneer er onderweg iets gebeurt. Door hier vooraf goede afspraken over te maken, voorkomt u verrassingen tijdens het transport.
VSL kijkt graag met u mee naar de logistieke gevolgen van de gekozen Incoterm. Zo sluiten transport, douane en verantwoordelijkheden vanaf het begin goed op elkaar aan.
Meer weten over Incoterms® 2020 en de verschillende regels? Bekijk dan de uitgebreide uitleg van de KVK.
Recent Comments